Markeren:
12V digitale achteruitkijkspiegel
, Automobiele digitale achteruitkijkspiegel
, Auto spiegel video camera 1080P
12V elektrische auto digitale achteruitkijkspiegel 1080P voor auto Mercedes Benz S
Voor Mercedes Benz S 9,2 inch 1080P digitaal coaxieel signaal elektronisch achteruitkijkspiegelrecorder
Automobiele elektronische achteruitkijkspiegel is een nieuw type achteruitkijkspiegel die digitale technologie gebruikt om traditionele optische glazen spiegels te vervangen.
Het vervangt traditionele achteruitkijkspiegels door digitale beeldschermen, die achtergrondbeelden vastleggen via camera's en omzetten in digitale signalen voor weergave op het scherm.Het voordeel van deze achteruitkijkspiegel is dat deze helderder en nauwkeuriger beelden kan geven, waardoor de bestuurder de situatie achter het voertuig beter kan observeren en bovendien functies kan verwezenlijken zoals automatische anti-blinking en automatische helderheidsregeling,verbetering van de veiligheid en het comfort van het rijden.
Het werkingsprincipe van elektronische achteruitkijkspiegels voor automobielproducten is het vastleggen van het beeld achter het voertuig door middel van een op de carrosserie van het voertuig gemonteerde camera.en vervolgens het beeldsignaal naar de elektronische bedieningseenheid (ECU) verzenden, en vervolgens het verwerkte beeldsignaal weergeven op het scherm van de achteruitkijkspiegel.elektronische achteruitkijkspiegels voor auto's hebben een betere zichtbaarheid en anti-interferentie mogelijkheden, en kan zich beter aanpassen aan verschillende lichtomgevingen. Bovendien kan het ook via software worden aangepast om de bestuurder in staat te stellen de situatie achter het voertuig beter te observeren,verbetering van de veiligheid en het comfort van het rijden.
Het gebruik van elektronische achteruitkijkspiegels in auto's kan niet alleen het gezichtsveld van de bestuurder verbeteren, maar ook de afleiding van de bestuurder naar achteren verminderen.Het kan ook de veiligheid van bestuurders verbeteren en het voorkomen van verkeersongevallen verminderen.Daarom zijn elektronische achteruitkijkspiegels een van de standaardfuncties van moderne auto's geworden.en steeds meer automerken nemen dit nieuwe type achteruitkijkspiegel aan om een betere rijbeleving te bieden
Beschrijving van de functie
| functie |
beschrijving |
| Startlogic |
Na ACC wordt het achterscherm automatisch gestart en wordt de opnamemodus ingevoerd. |
| Behoud van installaties |
Na wijziging van de systeeminstellingen moet het systeem de laatste instelling kunnen onthouden na het opnieuw opstarten van ACC OFF; |
| Hoekregeling |
Hoogte-laagtehoek: 3,2,1,0,-1,-2,-3, de standaardherkenning is 0 bestanden, u kunt up en down 3 bestanden aanpassen, in totaal 7 bestanden; |
| Afspelmodus |
Het is onderverdeeld in algemene video en noodvideo, die in de achteruitkijkspiegel kunnen worden afgespeeld en verwijderd; |
| Helderheidsregeling |
Verdeeld in lage, middelgrote, hoge en automatische (A), 4 graden; de standaard is automatisch; |
| Lichte/donkere modus |
kort drukken op de selectieknop ▼ om te schakelen tussen standaard (donker) en helder (helder) weergave, de schermoproep is 1 seconde en het standaard display wordt weergegeven; |
| Gevoeligheid bij botsingen |
De zwaartekrachtparameters van de G-sensor kunnen worden ingesteld op laag, middel en hoog en de standaardwaarde is hoog; |
| Na de aanleiding van de botsing is de opnameninhoud de huidige opgenomen video-duur + 30 seconden na de aanleiding. |
| Ondersteunende taal |
Traditioneel Chinees, vereenvoudigd Chinees, Engels, Japans, Spaans, taalkeuze kan voor het eerst bij de start worden uitgevoerd; |
Productparameters
| Artikel 1 |
Beschrijving |
| LCD-resolutie |
1920 X 384 |
| Contrastverhouding |
1000:01:00 |
| Luminansie |
Max.2500cd/m2 |
| Voorlens |
6G,H:125° V:74° |
| Rame-tarief |
1080P@30fps |
| Achterlens |
6G,H:68° V:27° |
| Framerate |
1080P@50fps/1080P@60fps |
| Starttijd |
≤ 4S |
| Stroom |
< 1400 mA |
| Standby-stroom |
< 1 mA |
| Nominale spanning |
12V |
| Spanningsbereik |
9V ~ 16V |
| Operatie Temp. |
-30 °C ~ 80 °C |
| Opbergtemperatuur |
-40 °C ~ 85 °C |
Geschikte voertuigmodellen
2024 facelift S 400 L bedrijfsmodel
2024 facelift S 400 L luxe model
2024 facelift S 450 L 4MATIC
2024 facelift S 500 L 4MATIC Craftsmanship High End Edition
Het product is geslaagd voor stabiliteitstests en voldoet aan de fabricagestandaarden voor de automobielindustrie
| Testonderdelen |
Proefproject |
| Achterspiegel + voor- en achtercamera's |
SOC Verboden stoffen |
| Test van de kenmerken van de voedingsspanning |
| Temperatuur- en spanningscompositief kenmerkenonderzoek |
| Hoogtemperatuurproef |
| Onderzoek op lage temperatuur |
| Hoogtemperatuurplaatsingstest |
| Onderzoek op lage temperatuur |
| Thermische schoktest |
| Condensatietest |
| Temperatuur- en luchtvochtigheidstest |
| Achterste camera |
Test van de waterbestendigheid |
| Zoutoplossingspray-test |
| Achterspiegel + voor- en achtercamera's |
Test op stofbestendigheid |
| Olie- en chemische weerstandstest |
| Vibratiehoudendheidstest |
| Impulstest 1 (Half Sinus Impulse) |
| Impactproef 2 (druppelinslag) |
| Test van de slaghoudbaarheid |
| Achterspiegel + voor- en achtercamera's |
Test van de levensduur van elektrische las voor automobiel |
| Onderzoek naar residuen |
| Test bij aansteken bij hoge temperatuur en hoge luchtvochtigheid |
| Condensatie-energietest |
| Achterste camera |
Bevochtigingstest |
| Achterspiegel + voor- en achtercamera's |
Onderzoek op lage spanning |
| Test van overspanningsdestructie |
| Temperatuurverhogingstest |
| Vervormingstest |
| Abrasiebestendigheidstest |
| Elektrostatische drukproef tijdens het gebruik |
| Elektrostatische afdrukonderzoek bij niet-aandrijving |
| TEM-CELL-proef |
| BCI-proef |
| De skyline van het grote gebied is dicht bij het experiment. |
| Proximiteitstest van de antenne van de draadloze machine |
| Draag de telefoonantenne dicht bij de test |
| Uitgevoerde geluidstest |
| Test van stralingsgeluid |
| Test van het stralingsgeluid in een nauwbandgebied |
| Achterspiegels |
Algemene prestatietest (spiegelkwaliteitstest, spiegelreflectantietest, spiegelkromstest, spiegelvervormingstest, spiegelhoekregelingstest, spiegelhoekregelingstest, spiegelhoekregelingstest enz.) |
| Duurzaamheidstest bij hoekinstelling |
| Vibratiehoudendheidstest |
| Test met warme en koude cyclus |
| Hoogtemperatuurplaatsingstest |
| Onderzoek op lage temperatuur |
| Lichtvastheidstest |
| Ozonbestendige test |
| Test op chemische weerstand |
| Stoomproef |
| Test van de sterkte van de vervanging tegen verblinding |
| Treksterkteproef |
| Test van loskoppeling achteruitkijkspiegel |
| Test van hersenschudding in de achteruitkijkspiegel |
| Lichtvastheidstest |
Zichtveld van elektronische achteruitkijkspiegel
Het zichtveld van traditionele fysieke achteruitkijkspiegels is 300%
en een groter gezichtsveld kan de veiligheid van het rijden vergroten
1080p hoge resolutie dubbele opname voor en na, het opnemen van het prachtige landschap van de reis
Productverdeling
Het aannemen van NOVSTEK NT96663 belangrijkste besturingschip, zijn er ondersteunende fabriekszaken van autofabrikanten
Door een scherm met een hoge helderheid van 2500CD/m2 voor auto's te gebruiken, is het beeld overdag nog steeds duidelijk te zien onder sterk licht
Schema voor warmteafvoer voor PCB-moederbord om de stabiliteit te verbeteren
1Vergroot het verspreidingsgebied van PCB en verbetert het warmteafvoeroppervlak
2. Voeg thermisch geleidende vellen hoger dan chip warmte generatie index om te leiden en warmte te verdrijven
3. Voeg warmteafvoergaten toe aan de schelp om de efficiëntie van de luchtstroom te verbeteren
Hoogfrequente stralingsisolatieschema van het PCB-moederbord
1. Voor gebieden met een hoog stralingsrisico met scanning van het nabijgelegen veld, gebruik een masker met een aarding.
2Wat betreft de verbinding tussen de camera en het moederbord
a. Het toepassen van de MIPI-interface om hoogfrequente straling te verminderen
b. Gebruik van op maat gemaskerde FPC voor het maskeren
c. Aan beide uiteinden van het FFC-afsluitingspaneel een aarding toevoegen om stralingsoverschrijding te voorkomen
3. circuitontwerp en PCB-ontwerp overwegingen
a. Ontwerp van stroomvoorziening om een soepel in- en uitgangsproces, klok- en grondbescherming te garanderen en de vereisten zoveel mogelijk te voltooien
b. Impedantieafsluiting en ontwerp voor signaalintegrititeit
c. Gebruik redelijkerwijs stralingsonderdrukkingsapparaten zoals frequentieverspreidende kristallen, oscillatoren, inductoren voor gemeenschappelijke modus en elektrostatische buizen.
Hoge sterkte LVDS coaxiale lijnconnector verhoogt de stabiliteit van de signaaloverdracht
Alle metalen schalen kunnen signaalinterferentie afdekken, het waterdichtheidsniveau verbeteren, anti-aging en de levensduur verlengen
Installatieschema van elektronische achteruitkijkspiegel
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
